Stage SIV parapente

Pour transmettre ces expériences ils vous faut être dans de bonnes dispositions :

Coté Pilote :
Etre prêt à se remettre en question, être ouvert à découvrir et apprendre des choses nouvelles. Evoluer hors de sa zone de confort et élargir cette zone pour ne pas être trop dans l’inconfort et le stress excessif.
Être motivé par le contenu personnalisé de ce stage.
Etre prêt à communiquer ouvertement et sans filtre avec le coach.

Avant le début du stage, vous rejoindrez notre logiciel sur mesure et aurez accès à des contenus couvrant des domaines tels que la fixation d’objectifs, la psychologie du sport, la préparation mentale, quelques tests de vos connaissances, nos méthodologies, comment lancer votre secours, des vidéos sur les manœuvres, comment nous nous comportons sous stress et bien plus encore.

Toutes ces informations vous permettrons de commencer une visualisation effective pour une meilleur assimilation de votre stage à postériori.

Préparez-vous avec notre article sur les quatre principes fondamentaux du parapente !

Coté moniteur :

De notre coté nous mettons en place de bonne dispositions de travail :
– Une fiche individuelle à remplir avant le stage, ce qui permet au coach d’imaginer un programme
– Des entretiens individuel, plusieurs fois par jours afin de suivre votre progression et d’adapter le programme
– Une attitude positive motivante en cas de difficulté d’assimilation
– Un environnement agréable, salles de cours spacieuses et calmes

– Des navettes confortable, un rythme de journée personnalisé
– Des supports pédagogiques, vidéos, textes de références mentales et technique.

Nous espérons avec ce contenu que le stage commencera bien avant le début de notre rencontre. Les informations que vous lirez sur le logiciel commenceront déjà à changer votre vol. Le stage SIV lui-même, n’est qu’une petite partie de votre voyage. Nous apprendrons à utiliser les outils personnalises pour poursuivre votre apprentissage une fois le cours terminé. Comme le dit le vieux proverbe : 

« donnez un poisson à un homme et vous le nourrirez un jour, apprenez à un homme à pêcher et vous le nourrirez toute sa vie ».

Nous vous proposons une pédagogie basé sur une compréhension active du pilote.
Vous êtes les seuls acteurs de votre devenir sous votre aile, à vous de vous engager sur ce choix et de devoir l’assumer pour désirer progresser.
Pour cela nous basons notre pédagogie sur vos actions de pilotage et votre précision dans différentes situations.
Nous vous accompagnons à la radio. Chaque section sera débriefée. Vous recommencez autant de fois qu’il sera nécessaire à votre cerveau de réaliser l’exercice en pleine conscience.
Nous vous aiderons au guidage par de brefs notes sonores, afin de recadrer les rythmes.
La prise de conscience du mouvement ainsi que les sensations associées seront les seules références claires que vous emporterez chez vous hors du contexte de stage.

Ce stage est basé sur le développement personnel et non uniquement sur de la reproduction de manœuvre technique de simulation.

• Nous nous sommes aperçus, que le fait de reproduire des exercices de simulations en un temps réduit, 2 ou 3 jours, portais l’intérêt sur une augmentation significative de l’égo en le satisfaisant d’avoir réaliser certaines manœuvres.
• Nous nous sommes aperçus aussi que 10% de nos élèves reproduisaient ce qu’ils avait fait en stage, ce qui est trop peu.
• De ce fait nous en concluons que l’accès aux manœuvres est aisée dans un milieu accompagné, mais de prendre la responsabilité de le faire seul demande une conscience de ce que l’on fait pour limiter les risques.
• C’est donc pour cela que nous sommes formés à la preparation mentale en plus qu’être d’excellent techniciens. Vous préparer à assumer vos choix sécuritaire et avoir une meilleur connaissance de vos fait, vont considérablement changer votre niveau de vol.

• Nos compétences de pilotes de haut niveaux et de référence « Sécurité » reconnus par les marques, nous permettent d’agir régulièrement comme conseillers techniques afin que votre futur matériel soient mieux approprié à vos besoins.
• Nous avons évoluer avec les années, nous sous sommes adaptés aux nouveaux matériaux, aux nouveaux comportements.
• Nous sommes précurseurs de nouvelles techniques de pilotage.