SIV parapente 3 jours

Le pilotage : c’est la façon de contrôler son aile avec précision, qui permettra de gérer les incidents de vol.
L’aspect Mental ou connaissance de soi : c’est un fondamental pour connaître nos réactions liées à des moments de stress.

Nous apportons un intérêt important à la façon dont vous pensez les choses avant de réagir, c’est de la préparation mentale, tout simplement. Cet état de conscience va permettre de vous situer dans l’action présente et de faire les bons choix.

Vos peurs, vos doutes, vous bloquent ? Vos capacités ne sont pas au maximum et vous voulez les exploiter plus ? Vous voulez agir sur votre confiance et votre assurance sous votre parapente ? C’est le stage qu’il vous faut.

« Une des clés du succès est la confiance en soi. Une des clés de la confiance en soi est la préparation. »

Chacun de nos débriefings seront ciblés sur les deux thèmes ci-dessus.
Ce coaching personnalisé se soldera par un bilan de compétences techniques et mentales, ainsi qu’une liste d’exercices à refaire chez soi pour automatiser les situations acquises lors du stage.

La transmission du savoir

Pour transmettre ces expériences ils vous faut être dans de bonnes dispositions :

Coté Pilote :

– Etre prêt à se remettre en question, être ouvert à découvrir et apprendre des choses nouvelles. Evoluer hors de sa zone de confort et élargir cette zone pour ne pas être trop dans l’inconfort et le stress excessif.
– Etre motivé par le contenu personnalisé de ce stage.
– Etre prêt à communiquer ouvertement et sans filtre avec le coach.

Coté moniteur :

De notre coté nous mettons en place de bonne dispositions de travail :
– Une fiche individuelle à remplir avant le stage, ce qui permet au coach d’imaginer un programme
– Des entretiens individuels, plusieurs fois par jour afin de suivre votre progression et d’adapter le programme
– Une attitude positive motivante en cas de difficulté d’assimilation
– Un environnement agréable, salles de cours spacieuses et calmes

Nous espérons avec ce contenu que le stage commencera bien avant notre rencontre. Les informations accessibles sur l’espace pédagogique commenceront déjà à changer votre manière de voler. Le stage SIV lui-même n’est qu’une petite partie de votre voyage. Nous apprendrons à utiliser les outils personnalisés pour poursuivre votre apprentissage une fois le cours terminé. Comme le dit le vieux proverbe :

« Donnez un poisson à un homme et vous le nourrirez un jour, apprenez à un homme à pêcher et vous le nourrirez toute sa vie ».

Philosophie

Nous vous proposons une pédagogie basée sur une compréhension active du pilote.
Vous êtes les seuls acteurs de votre devenir sous votre aile, à vous de vous engager sur ce choix et de devoir l’assumer pour désirer progresser.
Pour cela, nous basons notre pédagogie sur vos actions de pilotage et votre précision dans différentes situations.
Nous vous accompagnons à la radio. Chaque section sera débriefée. Vous recommencez autant de fois qu’il sera nécessaire à votre cerveau de réaliser l’exercice en pleine conscience.
Nous vous aiderons au guidage par de brefs notes sonores, afin de recadrer les rythmes.
La prise de conscience du mouvement ainsi que les sensations associées seront les seules références claires que vous emporterez chez vous hors du contexte de stage.

Ce stage est basé sur le développement personnel et non uniquement sur de la reproduction de manœuvre technique de simulation.

Nous nous sommes aperçus, que le fait de reproduire des exercices de simulation en un temps réduit, 2 ou 3 jours, portais l’intérêt sur une augmentation significative de l’égo en le satisfaisant d’avoir réalisé certaines manœuvres.
Nous nous sommes aperçus aussi que 10% de nos élèves reproduisaient ce qu’ils avaient fait en stage, ce qui est trop peu.
De ce fait, nous en concluons que l’accès aux manœuvres est aisé dans un milieu accompagné, mais de prendre la responsabilité de le faire seul demande une conscience de ce que l’on fait pour limiter les risques.
C’est donc pour cela que nous sommes formés à la préparation mentale en plus qu’être d’excellents techniciens. Vous préparez à assumer vos choix sécuritaires et avoir une meilleure connaissance de vos faits, vont considérablement changer votre niveau de vol.

Nos compétences de pilotes de haut niveau et de référence « Sécurité » reconnus par les marques, nous permettent d’agir régulièrement comme conseillers techniques afin que votre futur matériel soient mieux approprié à vos besoins.
Nous avons évolué avec les années, nous nous sommes adaptés aux nouveaux matériaux, aux nouveaux comportements.
Nous sommes précurseurs de nouvelles techniques de pilotage.

Licence FFVL: à prendre avant le stage (aide)

Voile: en état de vol et révisée récemment par un professionnel. Vous devez être obligatoirement dans la fourchette de poids pour assister au stage.

Secours: plié, certifié par un club ou Brevet d’état dans les 6 derniers mois.
Nous pouvons effectuer le pliage avant le stage (nous contacter afin de valider un rdv dans le cas d’un pliage par Flyeo).

Matériel technique: Nous vous procurons un gilet de flottaison (270N), un flotteur, une radio étanche ainsi que qu’une oreillette compatible.

Ce stage s’adresse à tous les niveaux, vous devez simplement être en mesure de décoller et atterrir en autonomie.

Déroulement

Avant le stage :

Accès à notre espace pédagogique avec vidéos et contenus Made in Flyeo. Plusieurs notions sont évoquées (préparation mentale, fixation d’objectifs, exercices techniques et bien plus encore…) et seront utilisées pendant le stage pour compléter et optimiser votre formation.
Accès au groupe WhatsApp pour partage d’information, organisation entre élèves et confirmations horaires.

Le SIV :

Premier jour : vérification de votre matériel (sellette et secours)
Briefing et définition d’objectifs de vol personnalisés (3 vols maximum par jour)
Débriefing après chaque vol avec visionnage vidéo (en fonction de la météo)
La journée se déroule généralement de 8h à 18h, parfois plus tard si la météo n’est pas de notre côté.
Prévoir sandwich, boisson et rationnement entre chaque vol !

Après le stage :

Vous avez désormais une liste d’exercices à refaire en autonomie pour ancrer les comportements vus en stage (la prescription du docteur Fab !).
Vous repartez également avec vos vidéos en hautes définitions (gratuites).

Pour plus d’informations, veuillez consulter ici.

Le pilotage : c’est la façon de contrôler son aile avec précision, qui permettra de gérer les incidents de vol.
L’aspect Mental ou connaissance de soi : c’est un fondamental pour connaître nos réactions liées à des moments de stress.